Ремонт тормозных колодок — это процесс, при котором тормозные колодки автомобиля заменяются или восстанавливаются. Эта услуга также известна как замена тормозных колодок или восстановление тормозных колодок. При недостаточной толщине фрикционного слоя или иных неисправностях колодки заменяются на новые.

Регулярная проверка тормозной системы поможет предотвратить проблемы и продлит работоспособность важных узлов автомобиля. При первых признаках возможных поломок или сбоев необходимо срочно провести диагностику, чтобы не допустить аварии или несчастного случая на дороге. Рассмотрим, как определить неисправность тормозной системы и что входит в диагностику.

Эксплуатация автомобиля с низким уровнем охлаждающей жидкости приведет к серьезной неисправности, для устранения которой придется делать капитальный ремонт двигателя. Поэтому важно знать, как проверить уровень охлаждающей жидкости в системе автомобиля.

Свечи зажигания — небольшие по размеру, но очень важные компоненты автомобиля. От их исправности зависит, как будет запускаться и работать бензиновый двигатель. Иногда требуют замены , автосервис avto-help всегда поможет!

Регулярная диагностика ходовой части дает автомобилисту четкое представление о состоянии каждого из ее элементов, и позволяет заранее определить необходимость в замене износившейся детали.

Замена воздушного фильтра очень важна, запишись на диагностику в Avto-Help

Топливный фильтр — один из важнейших элементов топливной системы автомобиля. При необходимости заменим!

Капитальный ремонт двигателя автомобиля – сложный процесс, направленный на восстановление технических параметров его компонентов. Сделать капитальный ремонт двигателя это значит выполнить комплекс следующих работ: демонтаж агрегата, разборка, дефектовка узлов, восстановительные работы, сборка и установка агрегата.

В среднем, мастерам потребуется 3-4 часа, а сумма расходов окажется на уровне нескольких тысяч рублей. Так что не стоит переживать по поводу того, сколько стоит замена ремня ГРМ, это далеко не самая затратная процедура.

Капитальный ремонт двигателя автомобиля – сложный процесс, направленный на восстановление технических параметров его компонентов. Сделать капитальный ремонт двигателя это значит выполнить комплекс следующих работ: демонтаж агрегата, разборка, дефектовка узлов, восстановительные работы, сборка и установка агрегата.

Помните, что рулевые наконечники отвечают за развал-схождение передних колёс, и при их замене необходима обязательная регулировка.
Для замены наконечников рекомендуется обратиться к специалистам Avto-Help

При замене амортизаторов рекомендуется также рассмотреть возможность замены пружин, так как это поможет достичь наилучших результатов в восстановлении работоспособности подвески.
Для замены пружин рекомендуется обратиться к специалистам автосервиса Avto-Help

Перечень неисправностей задних и передних амортизаторов, при обнаружении которых необходима их замена:
подтекает масло из амортизатора;
появление следов коррозии на опорах амортизатора;
коррозия на штоке поршня;
деформация корпуса амортизатора;
появление стука на поворотах;
Срочно запишись на ремонт а Avto-Help

На практике помпу обычно меняют заранее вместе с ремнем ГРМ, если он приводит ее в действие, либо после того как начинают проявляться характерные симптомы неисправности:
характерный гул со стороны насоса при запущенном двигателе
падение уровня антифриза и его подтеки в области корпуса помпы
снижение эффективности работы системы охлаждения

Стоит отметить, что шаровые опоры рычагов подвески необходимо менять парами: неисправность одной опоры предвещает поломку этого элемента на втором колесе — с противоположной стороны.

Замена сайлентблоков — достаточно трудоёмкая процедура, требующая специальных инструментов (гидравлический пресс, оправки) и навыков.